■サイズ：16inch 7.0J +38
■ディスク：ブラックピアスマシニング(標準)
■リム：NORMAL(形状)
■センターキャップ：Wエンブレム(標準)
■サイズ：16inch 7.0J +38
■ディスク：ブラックピアスマシニング(標準)
■リム：NORMAL(形状)
■センターキャップ：Wエンブレム(標準)
■サイズ：15inch 5.0J +45
■ディスク：ブラックピアスマシニング(標準)
■リム：NORMAL(形状)
■センターキャップ：Wエンブレム(標準)
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※WEBでの閲覧という特性上、商品の画像が実際の色目と多少異なる場合がありますがご了承ください。
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NEWCRAG T-GRABIC MC+
クラッグ ティーグラビック エムシープラス
マシニングが拓く、タフネスの新境地。
SPEC
FEATURES
PARTS
GALLERY
FEATURES
2026.01.06
マシニングが拓く、タフネスの新境地。CRAG T-GRABIC MC+ 誕生。
地球上のあらゆるシチュエーションを遊び尽くす。その哲学を宿し、数々の伝説を刻んできた「CRAG T-GRABIC」。自動車競技で最も過酷な「Baja1000」や「アジアクロスカントリーラリー」で培われたDNAが今、新たな進化を遂げました。その名は「CRAG T-GRABIC MC+（クラッグ ティーグラビック エムシープラス）」。『MC』＝Machining Cut の名が示す通り、精緻な切削加工による輝きを手に、伝説は新たなる章へと突入します。
【受け継がれる、揺るぎなき魂】
T-GRABIC 。その名は、
TERRAIN(地形)
GRAVITY(重力)
BOUND(跳ねる)
IMPACT(衝撃)
CONTROL(制する)
の頭文字から成ります。「あらゆる地形を走るうえで、重力や衝撃を制する超高性能ホイール」。この揺るぎないコンセプトは、もちろん新作「MC+」にも色濃く受け継がれています。
MACHINING CUT( マシニング カット)
+(プラス）
自動車競技の中で最も過酷なレースとして知られる「Baja(バハ)1000」や「アジアクロスカントリーラリー」参戦車両に供給しているモデルを基に開発され、数々の伝説を作り上げ、本格的なオフロードレースで得たデータをフィードバックして誕生したのがT-GRABIC（クラッグ ティーグラビック）です。
原型となるオフロードレースに特化した鍛造製スペシャルビードロックホイール「CONCEPT T-GRABIC」はもちろん、市販品の鋳造製1ピース仕様でもラリーを戦ったCRAG T-GRABIC。塙郁夫選手率いるTEAM GEOLANDARのハイラックスREVOの足元をサポートして、アジアXCラリー2018に参戦。過酷なクロスカントリーラリーを終えた後も、ホイールは無傷で帰還。
過酷な競技で培われた圧倒的なタフネス・スペックで走りをサポートしてきたWORKだからこそ作り上げることができたホイールです。
１ピースの常識を変える大胆かつ精緻な造形美をお届けいたします。
【デザインコンセプト：タフネスに、洗練を纏う。】
レース直系のDNAは、「MC+」の細部にまで宿っています。メカニカルな二重の歯車を想起させるダブルギアスポーク、足元を引き締めるコンケイブデザインは健在です。
「MC+」では、マシニング加工されたリムフランジが、従来のモデルとは一線を画すシャープな輝きを放ちます。遠目には力強いビードロックスタイルですが、近くで見れば、その繊細な加工技術に目を奪われることでしょう。手間と時間を惜しまないWORKのクラフトマンシップが、新たな次元の立体感と存在感を生み出しました。
【新たなる色彩。フィールドに映える新色で登場】
「CRAG T-GRABIC MC+」の登場に合わせ、新たなカラー「ブラックピアスマシニング(BLKPM)」に進化しました。
【伝説から、新たな伝説へ】
リムフランジ外周のステップ形状が小石の噛み込みを防ぎ、アンダーカット加工がスタイルを際立たせる。細部にまで貫かれた機能性とデザイン性の両立は、T-GRABICの血統そのものです。
過酷な環境で証明された信頼性はそのままに、マシニング加工という輝きとテクノロジーを手に入れた「CRAG T-GRABIC MC+」。
オフロードを極める方へ、そして、都会の喧騒で個性を主張する方へ。
地球上のあらゆるシチュエーションを、再び遊び尽くせ。伝説は、終わらない。
※画像はイメージです。
GALLERY
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