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SUPER GT

スーパーGT

SUPER GTは、日本を代表するグランドツーリングカーレースで、国内最高峰の自動車レースシリーズです。2005年にFIA公認の国際シリーズとしてスタートし、全日本GT選手権（JGTC）の伝統を受け継ぎながら、世界的な注目を集めています。シリーズの最大の特徴は、GT500クラスとGT300クラス、異なる2クラスのマシンが同一コースで同時に競い合う「混走形式」です。スピード差による駆け引きや、抜きつ抜かれつのバトルが観客を魅了し、最後まで目が離せない展開を生み出します。

1レースあたりの距離は250kmから800kmのセミ耐久形式で、必ず2名のドライバーが交代して走行するルールです。これにより、ドライバーは単純なスピードだけでなく、タイヤ管理や燃費、他クラス車両との駆け引きなど、多くの要素を計算しながら走る高度な戦略レースとなります。また、サクセスウェイトやリストリクターによる性能調整（BoP）が施されることで、どのチームにも優勝のチャンスがあり、シーズン終盤までポイント争いが接戦となることも珍しくありません。

GT500クラスにはトヨタ（レクサス）、日産、ホンダのメーカー直系ワークス車両が参戦し、最新の技術を搭載したマシンが高速バトルを繰り広げます。一方、GT300クラスは、JAF-GTとFIA-GT規格の多様な車両が混在し、プライベーターやアマチュアチームも参加可能です。ここでは痛車やアニメキャラクターとのタイアップなど、個性豊かなチーム運営も見どころの一つとなっています。